木をふんだんに使ったホンダN-1改造車
部分的に使われるだけでも
無機質な鋼鉄の塊に暖かさが蘇る
樹木で作られた自動車がもう直ぐそこに！
なんと鋼鉄の5倍の強度があるという
それが「セルロースナノファイバー」だ！
植物の構造の骨格を成している基本物質「セルロース」をほどいて再構成した繊維材料、それがセルロースナノファイバーだ！
セルロースナノファイバー」は、炭素繊維（カーボンファイバー）の6分の１程度のコストで車のボディから家電製品まで
あらゆる工業製品の材料になる可能性を秘めている。
しかもこのセルロースを取り出す方法に、画期的な物質が見つかったことで
大幅に期間短縮とコスト削減ができるという！
硬さを微妙に調整したり、折り曲げたり、透明化まで可能だそうだ！
近い将来iPhoneの画面は透明なセルロースナノファイバーで覆われるだろう！
しかも熱にも強いそうだ！
熱に対しても強く、線熱膨張率はガラスの50分の１で、石英ガラスと同等の低さ。
隈研吾氏の木材をふんだんに使った国立競技場も、その延長にあるに違いない！
資源は有限
今からどんどん植林しよう！！！
2.3年後はどんどん実用化されるに違いない！
もう一度言おう！
軽さは鋼鉄の5分の1しかないのに、強度は鋼鉄の5倍以上もある
熱に対しても強く、線熱膨張率はガラスの50分の１で、石英ガラスと同等の低さ。
信じられない？
京都大学の教授の発表とNHKの放送から
まずは下のサイトへ
http://www.mugendai-web.jp/archives/2863
私の装具も最新のゲートソリューションを使っているが
強度を増すためにステンレスを使っている
これが冬場に冷えて、脚まで冷えて、痛みが激増する
1日も早くセルロースを使った装具の登場を待っています
障害者がどれだけ救われるだろうか！？
クレープアン40年のありがとう！ 